Donnerstag, 26. Februar 2009

Rückblick auf die Saison 2008

Nachdem nun alle Rennen gefahren wurden und der Blick nach draußen eindeutig zeigt, dass der Winter gekommen ist, wird es Zeit für eine kleine Nachbetrachtung der Rennsaison 2008.
Zu allererst finde ich es auch wichtig zu erwähnen, dass alle Knochen der Frösche heil geblieben sind. Es gab zwar ein paar Stürze, die aber allesamt zum Glück glimpflich abgelaufen sind.
Des Weiteren sind natürlich die Ergebnisse und Platzierungen der Teammitglieder allen Grund zur Freude wert.
Herausragend in seinen Leistungen war auf jeden Fall unser "Kleiner" Daniel Hönigl. Bei Daniel konnte man ganz deutlich das Feuer der Jugend flackern sehen. Er war im wahrsten Sinne des Wortes heiß auf jedes Rennen.
Aber auch die "Oldies" haben sich nicht geschont. Meiner Meinung nach besonders zu erwähnen sind hier Michael Wagenhut, der zuverlässig gute Zeiten gefahren ist und auch Karsten Gutzmer, der im Vergleich zur Vorsaison sowohl noch schneller als auch konstanter geworden ist, auch aufgrund seiner verlorenen Kilos. Auch die drei anderen Fahrer Claudio Luz, Manfred Labacher und Andreas Ernst haben ihren Teil zum Erfolg des Teams beigetragen. René Schmidt konnte die Saison, aufgrund eines Ermüdungsbruchs in der Ferse nicht bestreiten.
Selbstverständlich haben aber auch alle ein Lob verdient für den Einsatz und die Bereitschaft etliche Wochenenden unterwegs durch ganz Deutschland zu sein, um irgendwo ein Rennen zu fahren.
Die Platzierungen in der GBC im Einzelnen sind wie folgt:
Daniel Hönigl 16. Platz
Claudio Luz 49. Platz
Michael Wagenhut 50. Platz
Karsten Gutzmer 57. Platz
Andreas Ernst 90. Platz
Manfred Labacher 97. Platz
und somit alle unter den Top 100
In der Teamwertung sind die Frösche 12. von 17 Teams geworden und in der Vereinswertung hüpften sie auf Platz 5.
Damit ist wohl das Ziel, das vor der Saison formuliert wurde, voll und ganz übertroffen worden. Herzlichen Glückwunsch.
Hoffentlich findet sich auch nächstes Jahr wieder ein Team zusammen, das Lust hat in der GBC mitzufahren.
Daniel wird uns leider verlassen und in Zukunft für das Etap Team Lübeck an den Start gehen. Beim Training bleibt er uns aber zum Glück erhalten. Der Wechsel von Daniel ist die logische Konsequenz seiner super Leistungen in dieser Saison und von daher mehr als verständlich. Wir wünschen Daniel nächstes Jahr viel Glück und Erfolg und vor allem ein sturz- und verletzungsfreie Saison 2009.

Euere TAV Senor Frogs gez. Claudia Hermanns Pressesprecherin

Der Teammanager meldet sich auch noch mal zu Wort.
Die Saison 2009 steht vor der Tür und die Frösche fahren wieder in der GBC mit.
Mit einem Rumpfteam melden die Frösche für 2009: Claudio Luz, Michael Wagenhut, Karsten Gutzmer und Andreas Ernst werden im Einzelnen die Rennen bestreiten. Ziel dieser Saison kann nur lauten, dabei sein, mitzufahren und vielleicht die ein oder andere gute Platzierung zu erreichen.
Aufgrund ihres Leistungsvermögens, dürften die Frösche eigentlich gar nicht in der GBC mitfahren. Wenn aber alle Hinterbänklerteams so denken, würde außer den Firmenteams kein Mensch mehr in der GBC fahren, da alle guten Fahrer für ein Firmenteam starten. Deshalb kann das Motto nur lauten „Dabei sein ist alles“. Außerdem wollen wir zeigen, dass der Sport noch eine Zukunft hat und die GBC unterstützen, denn wir haben Spaß am Skaten und freuen uns auf die Saison 2009
Eure Frösche gez. Teammanager Karsten Gutzmer



Donnerstag, 12. Juni 2008

Deutsche Meisterschaften Duisburg

GLUECKWUNSCH,
Daniel wurde überraschend 3. bei den Aktiven durch einen beherzten Antritt kurz vor dem Ziel, der nicht mehr gekontert werden konnte.

Dienstag, 18. März 2008

Hallo, neues Jahr, neues Team

Nachdem von Anfang an feststand, das die Frösche im Jahr 2008 in der GBC wieder starten wollten, dauerte es eine Weile bis sich ein klares Team heraus kristalisieren sollte, denn unser Teammanger hatte uns aus sportlichen Gründen Richtung Köln verlassen. Nun suchten wir nach drei gleichwertigen Fahren, die in der GBC als Team fungieren sollten. Anfang Februar wurden wir fündig, neben den beiden Fahrern Claudio Luz und Rene Schmidt, die letztes Jahr schon für unser Team und Verien starteten, kam mit Daniel Hönigl, ein ehemaliger Fahrer des Salomon Junior Team aus unseren Reihen wieder dazu. Vervollständigt wird das Team von Michael Wagenhut, Andreas Ernst, Manfred Labacher und Teammanger Karsten Gutzmer. Somit fahren im Team 2008 sieben Fahrer aus unserem Verein, dem Trend und Allgemeinsportverein Bonn e.V.  (TAV Bonn). Unsere Alterstruktur bewegt sich vom jüngsten Fahrer mit 23 Jahren bis zu unserem ältesten Fahrer mit 56 Jahren.

Unser Ziel für die Saison lautet erstens Spaß haben, zweitens unseren Verein präsentieren, drittens einen Fahrer unter die Top 50 bringen und zu guter letzt 5 Fahrer in die Top 100 der GBC Einzelwertung zu platzieren. Außerdem möchten wir in der Vereinswertung noch ein oder zwei Plätze gut machen.

Es grüßen die Frösche 2008



Mit der Gruppen-SMS von WEB.DE FreeMail können Sie eine SMS an alle    
Freunde gleichzeitig schicken: http://freemail.web.de/features/?mc=021179   
   
  

Montag, 1. Oktober 2007

Komm mit uns auf die Strecke....



... hieß der Marathon Song des offiziellen Senders "Radio Berlin", umgedichtet auf den Sommerhit "Yayamos Companeros".


Bei strömendem Regen war eher von Schwimmen als von Skaten die Rede, und die Regenrollen hielten auch nicht all das was sie vorher versprochen haben. Rene, Hendrik und Karsten war dann die Reihenfolge im Ziel, eher ein Sightseeing als ein wettkampf geprägtes Laufen war auf den 42km zu sehen, und auch im Zielbereich flüchtete jeder in Richtung Wärme. Die Abschließende Skaterparty entscvhädigte jedoch für die Strapazen und alle hoffen auf Sonnenschein beim Saisonfinale in Kölle

Montag, 6. August 2007

Ick hab die Schürze um....

..ick dreh die Würschte um.
So wurden wir musikalisch von Radio Fritz nach 6stündiger Autofahrt in Jüterbog begrüßt. Mal den Link ausprobieren und auf Bernd am Grill klicken ;-))
Nicht mit der Schürze, sondern erstmalig im Frog Outfit gingen wir(Andreas, Hendrik, Michael und Rene) an den Start auf die für uns unbekannten 5 Runden. Das Warmfahren auf der Bahn war für uns alle neu und gleichermaßen angenehm, genauso wie die ersten 4km bis zum Anstieg. Bis dahin wurde vorne nur gebummelt wahrscheinlich um mit noch größerer Beschleunigung den Berg hochzuschießen. Wie erwartet trennte sich hier die Spreu vom Weizen und die jeweiligen Gruppen fuhren dann mehr oder weniger ihre eigenen Rennen. Christian Hartz gewann bei den Herren in 1.06,39 und wir reihten uns dann mit 1.15,50 (Hendrik), 1.20, 38 (Rene) und 1.30,43 (Michael) ein, was uns in der Vereinsteamwertung auf den 6. Platz brachte, unser bisher bestes Ergebniss. Leider konnte Andreas das Rennen nicht zu Ende fahren, nachdem er unterwegs eine Rolle verloren hatte und nur knapp einem Sturzt entgehen konnte.
Zur Strecke muss nicht viel gesagt werden, selektiv, mal rau mal glatt, mal eng mal breit und durchgängig ungefährlich und gut abgesperrt. Ein Dank an die Organisation, wir kommen bestimmt wieder, evtl. schon mal für ein Trainingslager übers Weekend.
Auf dem Rückweg warteten wir dann vergeblich auf eine weitere Ausstrahlung von "Bernd am Grill". Unsere interne Grillparty findet am 22.08 ab 19.30 Uhr beim Wolly statt. Bitte vormerken und anmelden.
IMPROVE YOU PERFORMANCE

Sonntag, 29. Juli 2007

Duck goes Frog

Hurra,
nach 2 Wochen Aufenthalt im Frankfurter Zoll sind Sie nun endlich da. mal schauen ob wir beim nächsten Start noch erkant werdenDamit werden sich alle weiteren Fragen nach unserem Namen hoffentlich in Wohlgefallen auflösen.

IYP

Montag, 16. Juli 2007

Der fliegende Däne...

Rechtzeitig zur Neuauflage des Skate-Marathons auf der zweitgrößten Binneninsel der Welt und über die Köhlbrand Brücke trafen sich 6 Senior Frogs bei schon morgendlich tropischen Temperaturen in Hamburg.

Die allemeine Nervösität war deutlich zu spüren, gab es doch für viele zum ersten Mal einen Fliegenden-Start. Das dies nicht die einzige Hürde neben der Imposanten Brücke mit ihrer 2,4km langen Steigung sein sollte, zeigte sich bereits in der "Einrollrunde" die für die fehlenden 2,6km zur Marathondistanz absolviert werden musste. Dies kann nur als Dank an die Zuschauer verstanden werden, die nun ja eine weitere Stunde und 9 Min. auf den Zieleinlauf warten mussten.

Rein sportlich hatte der Fahrer des Führungsfahrzeugs allerdings kein gutes Händchen. Denn bei derart hohem Tempo war von "ROLLEN" nicht zu reden und das Feld zog sich bereits vor dem Start in eine beträchtliche Länge, was mit Chancengleichheit wenig zu tun hatte. So mussten schon auf den ersten Kilometern einige Löcher zugefahren werden.

Die Tagesbaustelle mit Umleitung auf den nur 1m Breiten Radweg lief dagegen eher harmonisch - neutralisiert ging es nach der Brücke aber nicht zu.

Kaum waren die ersten durch das Nadelöhr, ging die Post auch schon ab, sehr zum Leidwesen derer, die zwar fast zeitgleich am Radweg angekommen waren aber rein technisch garnicht zeitgleich rauskommen konnten. Warum bremst das Führungsfahrzeug die Spitze hier nicht wie besprochen auf dem nächsten KM ein um allen die gleiche Chance zu gewähren. Die Selektion auf der unmittelbar bevorstehenden Köhlbrandbrücke stand ja bevor.

Zu dem Zeitpunkt war ich jedoch leider schon alleine Unterwegs. Rene und Claudio waren Opfer der ersten beiden organisatorischen Schwachstellen und so fuhren sie gemeinsam mit fast gleichem Tempo in einer weiteren Gruppe hinter mir.
Unsere Gruppe war sehr harmonisch, nach vorne ging leider nichts und wir fuhren gerade so schnell das auch von hinten nichts anbrennen konnte.
Nachdem wir aus der Federn lassenden Spitzengruppe noch den ein oder anderen eingebrochenen oder gestürtzten mit aufgesammelt haben wurden nur auf den letzten 200m, aus Fahreren mit gemeinsamen Ziel, Konkurrenten, die sich hinter dem Ziel versöhnlich gegenseitig für die Leistungen beglückwünschten.
Der weg war das Ziel, auch wenn es neben der Bücke nur wenige Highlights an der Strecke gab.
Glückwunsch an Christian Hartz, der in 1:09:18,95 beim Massensprint als erster über die Ziellinie ging, geauso wie an Sandra Wieduwield die 1:19:01 benötigte.
Geflogen ist leider auch Michael, der es aber genauso wie Karsten und Andreas tapfer in Ziel schaffte.

Montag, 28. Mai 2007

Regen und mehr

Nach bisher ausschließlich guten Bedingungen hatten wir in Colonia ein wenig mit dem Wetter zu kämpfen. Trotz der neuen Schutz- und Sichtbekleidung von UVEXkonnte der Grip nicht derart verbessert werden um ohne Fehler die drei Runden des Teamzeitfahrens zu absolvieren. Schon in der zweiten Kurve konnte Rene der erhöhten Fliehkraft dank zusätzlichem Schub nicht mehr entgehen und musste so auf die Abbiegespur ausweichen und im Eiltempo der Gruppe wieder hinterhersprinten. Das kostete Zeit und natürlich Kräfte.Nach dem Zusammenscluß wurde es dann duch eine Überholung eng, zu eng für Karsten und Michael, die die Lücke von ca. 30m nicht mehr zu schließen vermochten. So ging es dann mit 3 Mann in die 2. und 3. Runde auf der nun langsam abtrocknenden Piste. Noch einmal in den Strohsack am Wendepunkt gedrückt gab Rene dannauf den letzten 2km das Tempo vor und das Ziel war erreicht. 2 Teams der GBC konnten wir hinter uns lassen und nur wenige Sekunden trennten und von dem vor uns liegendem. Das lässt auf weiterer Verbesserung hoffen.
Ein besonderer Dank auch an Wolly, Volkmar, Manfred,Ute und Thomas, die eigens nur zur Unterstützung des Teams mitangereist waren.
TEAMSPIRIT at its best.

Montag, 21. Mai 2007

Lange Anreise, kurzes Rennen.

Zwei von uns haben sich auf die lange Reise gemacht um in Fürth den Halbmarathon zu bestreiten. Und es hat sich gelohnt. Sehr schönes Rennen über 2 2/3 Runden auf der B 8 bei Fürth bei sonnigen 28 Grad. Es hieß es sei das schnellste Rennen über die Halabmarathondistanz, die Zeiten sprechen für sich für den Besten in 34,02 bei den Herren für Bernhard Krempl.Nach 3 1/2 Stunden Fahrt + 1/2 Stunde suchen waren wir endlich angekommen, Startunterlagen abgeholt, umgezogen und los ging es. Kurzes einfahren und warten unter der schattigen Brücke auf den Start. Dann ging es los, direkt beim Start zahlreiche Stürze, zum Glück keiner von uns. Nach schnellem Start merkten wir das das Rennen sehr schnell anging und wir schon Tribut zollen mussten. Aber trotz der Hitze (ist nicht für mich) haben wir beide den TAV und die Senior Frogs gut vertreten. Karsten in 43.32 ( Platz 130) und Andreas in 45.17 (151) . Aber leider keine Punkte fürs Team da wir nur zu zweit waren. Umziehen, Essen und ab nach Hause und natürlich in Würzburg einen Stau mitgenommen.
Aber jederzeit wieder. Andreas und Karsten

Mittwoch, 2. Mai 2007

Challenge.....

...im wahrsten Sinne des Wortes. Bei sonnigen warm-heißen Temperaturen haben Claudio und Hendrik die Herausforderung angenommen, 74km durch den Taunus zu skaten. Ziel war es, gemeinsam so harmonisch wie möglich die Strecke zu absolvieren, was wir dann auch fast die gesamte Strecke gemacht haben.
So schön wie es ist, sich vom Windschatten eines 40 Mann startken Radfeldes mitsaugen zu lassen, um so schwieriger ist jedoch die Koordination zwischen Rad und Skater, aber hiermit war bei einer Erstveranstaltung zu rechnen.
Nach 2:25 Stunden war es vollbracht, was immerhin einen Schnitt von über 30 km/h bei knapp 500 Höhenmetern bedeutet. Der Sieger, Bernhard Krempl brauchte nur 1:57 Stunden. Ihm gilt unser Glückwunsch sowie allen anderen Tavianern die über die Strecke gegangen sind.